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海拔4560米!中铁装备高原型湿喷台车助力西藏圭嘎拉隧道建设


8月9日,从中交二公局西藏S5线圭嘎拉隧道施工现场传来消息,中铁装备HP-3017G高原型湿喷台车在海拔4560米圭嘎拉隧道壹号斜井高效喷浆作业,单班次最大喷射方量达154方,回弹控制在12%以下,施工质量好,受到建设方、业主方认可。


图片来源:中新网


圭嘎拉隧道是西藏在建S5线的控制性工程,左洞全长12878米;右洞全长12945米,平均海拔约4300米,是目前世界最长的超高海拔公路隧道。隧道地质复杂,存在高海拔、高寒、浅埋、富水、偏压,岩溶、岩爆、突泥涌水,瓦斯层、高地应力层、放射性地层等特点和不良地质,为隧道安全开挖支护施工带来极大挑战。 



中铁装备高原型湿喷台车自7月31日开始喷射作业后,已累计喷射6班,喷射方量达471方,单班最大喷射方量达154方,综合回弹控制在12%,节约了支护成本,提高了施工工效,综合性能表现优异。 


“中铁装备高原型湿喷台车效率高,节省混凝土,出乎意料,非常满意。7月31日第一班喷射了86方的混凝土,仅这一班为我们节省了14方混凝土,时间上还节约了2个小时,喷射质量也非常好!8月8日,当日连续喷浆154方,设备表现非常棒!而且现场服务人员专业、综合素质强,解决了我们初期支护作业后顾之忧!”圭嘎拉隧道壹号斜井工区负责人樊磊称赞道。 



中铁装备配备了专业的服务团队,由4名经验丰富、技能娴熟的湿喷机操作手和维保人员组成,为保证该隧道顺利施工保驾护航,同时依托西南售后服务中心提供24小时响应服务,确保设备运行良好,助力圭嘎拉隧道安全高效施工。 




中铁装备围绕高原隧道机械化施工成套装备开展深入研究,分析高原极端工况特殊情况,不断提升产品适应性和稳定性,同时依托智能机械化管理平台,加强隧道施工各工序机械化作业协同配套,提升隧道机械化施工的管理水平,助力实现隧道机械化、智能化建造。