联系我们

新闻资讯

NEWS

公司新闻
集团新闻
媒体报道
视频动态
多个国内首创!中铁装备超强爬坡、超大吨位、智能化系列水平运输新产品正式下线
发布时间:2023-05-31   浏览:8107次

  5月30日,由中铁装备集团设备公司自主研制的国内首台套超强爬坡、超大吨位、智能化系列水平运输新产品发布会暨下线仪式在新乡举行,这是中铁装备践行“三个转变”、潜心创新攻关又一重要成果,填补了施工领域有轨运输领域多个空白,丰富了有轨运输应用场景,引领行业不断进步。

  新乡市人民政府副市长、党组成员祁文华,新乡市卫滨区委书记李海潮,卫滨区委副书记、区长魏海晓,中铁一局集团物资设备部部长王朝友,中铁装备集团党委书记、董事长赵华,中铁装备集团设备公司党委书记、执行董事桑应豪,以及来自中铁、中铁建、中水、中交、重庆智邦、哈铁院、重庆两江建设等20余家行业领先企业、金融租赁、职业院校的领导与业内专家共计80余人出席活动,设备公司副总经理(主持工作)王豪主持下线仪式。

  1

  ▲新乡市人民政府副市长、党组成员祁文华讲话

  2

  ▲中铁一局集团物资设备部部长王朝友讲话

  3

  ▲集团公司党委书记、董事长赵华讲话

  4

  ▲设备公司党委书记、执行董事桑应豪致辞

  5

  ▲设备公司副总经理(主持工作)王豪主持

  6

  ▲新产品专题汇报

  7

  ▲交付产品

  8

  ▲合影留念

  9

  ▲观摩“攀登者”机车演示

  10

  ▲观摩智能化机车演示

  新产品介绍

  01三轨双模式驱动液压运输车“攀登者”

  11

  作为水平运输编组列车创新领域的拳头产品,三轨双模式驱动液压运输编组——“攀登者”率先采用“胶轮驱动+钢轮驱动”的复合轨双模式驱动技术,钢轮动力水平布置,胶轮驱动垂直设计,大坡度运行不再受机车粘重限制,解决了零下40℃、狭小空间、超大坡度等多种极端工况下的隧道施工物料运输难题,同时首创“抱轮式+夹轨式”双重刹车模式,超大坡度下制动性能优异。该产品可适应隧道最大坡度400‰,制动距离小于10m,具备超强爬坡能力、制动平稳可靠、驱动模块化、无极调速、多模式驱动、编组形式灵活等功能,可适用于抽水蓄能、地铁、公路、铁路、电力、引水及矿山等场景的超大坡度施工运输作业。

  02智能化机车编组

  12

  中铁装备研发工程师持续探索编组列车智能化升级,在常规窄轨运输编组的基础上,运用北斗全球定位、UWB定位、5G通讯、WIFI、激光雷达、光学识别等先进技术,打造的一款可实现智能辅助驾驶的机车新产品,搭配可视化云边端协同运维综合管理平台,给水平编组列车装上了“千里眼”,能够实现多模融合无线数据传输及精准定位、主动安全避障、无人驾驶等诸多智能化功能,为隧道智慧建造提供智能运输解决方案。

  03积木式多动力编组

  13

  除了具有“千里眼”功能的智能机车,中铁装备集团设备公司还有设计了通过“搭积木”的形式增加动力的积木式多动力编组渣车,具有投入成本低、动力模块化、动力分散式驱动、维修互换性强等特点,未来将成为已有编组列车升级改造的最佳选择。

  04百吨级牵引机车

  14

  此次亮相的还有“重量级”选手百吨级牵引机车,它采用双转向架四轴驱动、防溜安全控制、自动限速停车等多种针对性设计,将牵引机车吨位提高到百吨级,持续牵引力达到216kN,在30‰坡度下可提供最大牵引重量495吨,具有多重防溜保护、多轴驱动,转向灵活、零速大转矩、零位悬停、自动驻车等特点,是当之无愧的牵引机车“巨无霸”。

  作为窄轨运输领域的领军企业,中铁装备集团设备公司研制的水平运输编组列车已经成功应用于铁路、公路、地铁市政、矿山开采、引水工程等多个领域隧道施工运输,已为市场提供超1400列水平运输编组,占据市场总量的半壁江山。目前,中铁装备集团设备公司紧跟时代发展步伐,在“机车与5G技术融合”“无人智能驾驶”“超大吨位机车控制”“新型动力能源机车”等领域持续攻关,为客户提供优质、智能的水平运输编组列车,助力工程建设顺利,引领行业发展。


关闭