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8月19日上午11时，在四川大学华西校区下穿人民南路人行通道项目施工现场，随着巨大的矩形盾构式顶掘机缓缓驶入接收井，由中铁工程装备集团有限公司研制的世界**台砂卵石地层矩形盾构式顶掘机成功实现洞通。
四川大学华西校区下穿人民南路人行通道项目由成都建工路桥建设有限公司承建，项目全长56米，施工段位于地下约5米处，上跨正在运营的地铁1号线，距地铁隧道顶板仅3.1米；与地面之间还有约15条各类市政管线，距**近的一条管线仅0.5米，且地层多粉质粘土、细砂、卵石，施工必须在地铁和众多市政管线的夹缝中成功实现“三保”,即:上保路面交通不中断，中保各类市政管线不渗漏，下保地铁1号线运营不停止，可谓是迄今为止四川省乃至全国市政建设史上**复杂的通道。
为确保工程顺利实现洞通，中铁工程装备集团在此台顶掘机的设计研发上充分考虑成都地区地层的复杂性，融合了中铁装备在盾构机设计中的成熟理念和**经验。顶掘机主机采用多刀盘、开挖面全覆盖设计，所有刀盘同平面布置，刀盘切削区域不相互交叉，同时配备高效的渣土改良系统，可确保复杂地层施工地质结构稳定，有效控制地面沉降，24小时内可向前掘进3至6米，与人工开挖施工相比缩短了三分之二工期，达到高效、快速、安全的施工要求。该项目自6月18日上午9时开始顶掘以来，期间顶掘机先后经历了软硬不均地层，洞穿了全断面大粒径砂卵石地层、上部细沙下部砂卵石地层等复杂状况；其中，大粒径砂卵石地层**大粒径达到了400毫米，施工难度大，对设备在施工过程中对地层扰动与沉降要求高。在施工过程中，中铁工程装备集团有限公司充分发挥自身技术资源和制造服务优势，从设备管理、技术指导、人员配备等方面制定了一整套施工保障措施和应急处置预案，实现了售后服务保姆式、全天候、无间隙，有力确保项目工期和工程质量。
四川大学华西校区下穿人民南路人行通道项目的顺利洞通不仅有效缓解了川大华西医学院附近区域停车难、交通拥堵、市民就医不便等问题，而且标志着我国矩形顶掘机施工工法已达到世界**水平，为今后海绵城市、地下综合管廊以及城市轨道交通地下出入口等工程建设积累了经验，对今后国内外城市同类工程建设具有很强的借鉴意义。
